JR東日本は27日深夜から翌日未明にかけ、次世代新幹線試験車両「ALFA―X」の報道向け試乗会を、仙台―盛岡間で開催した。
最高時速は400キロで、今回は382キロまで到達した。昨年5月に完成したALFA―Xの試乗会は初めて。同区間を走る現役の東北新幹線「E5系」の最高時速は320キロだが、ALFA―Xは新幹線としては世界最速の時速360キロで試験走行を重ねている。
引用元:https://news.yahoo.co.jp/articles/2bb6aad1bfb29134080b0b7e4f0b3586c698c9a7
https://www.youtube.com/watch?v=JziDzKI2ML8
【海外の反応】
■日本の新幹線は世界一!
■日本の列車なら完全に信頼出来る
■日本トップクラスのエンジニアリングの美しい作品だ
■新幹線は頻繁に使うんだけど、このシステムがどれだけ上手く機能しているのかにいつも感銘を受けるんだ。今ではさらに速くなった。よくやったよ
■オーマイガー!宇宙船みたいだ!
■アメリカじゃアムトラックが時速130キロを超えることさえ稀なのに。ほぼ3倍の速さなのかよ
■なんてクールなんだ
■心の準備をさせてくれ
■東京ー大阪間が1時間弱になるのか
■電車に乗った事がないんだけど、こんなに速いのは少し怖いかも
↑一般的な電車の方が新幹線より揺れが激しい。新幹線は高速で移動している事を忘れさせてしまうんだ
■上海マグレブの方が速いよ
■なんでアメリカでこういった物が作られないのか誰か教えてくれないか?
■日本って限られたスペースしかない小さな島国なのに、こんなに速い電車が本当に必要なのだろうか?
↑君は日本の大きさをちゃんと把握してないみたいだね
↑彼らは飛行機の代わりに電車を使うから。600キロ圏内の都市間の移動なら高速列車で移動した方が速いし、空港まで運転する必要も待ち時間も無いんだよ
↑時は金なり
■また日本が別次元に行ってしまったか・・
■一方その頃イギリスでは、1940年代の技術を用いた数十億ポンドの鉄道システムを構築しているのであった
↑信じてくれ、イギリスのシステムはアメリカより数光年先に進んでいるから
↑イギリスで廃車になった車両をアルゼンチンでは使っているんだけど・・
↑コロンビアには鉄道すらないぞ
■俺は安いし飛行機で充分だ
■彼らはなんで地上で走る高速鉄道に拘っているのだろうか。地下トンネルにシステムを構築したら時速1,000キロに達するんじゃないかな
↑日本は地震が多いからな。ロンドンやニューヨークとは違うんだ
引用元
https://www.facebook.com/thejapantimes/posts/10157565845248344
https://www.facebook.com/interestingengineering/posts/3850448208358188